📞 Appel de détresse VHF
PROCÉDURE MAYDAY (détresse vitale) :
1. Vérifier canal 16
2. Appuyer sur PTT et dire :
"MAYDAY MAYDAY MAYDAY
ICI [nom du navire] [nom du navire] [nom du navire]
MAYDAY [nom du navire]
POSITION [latitude/longitude ou relèvement]
[Nature de la détresse : coulons, feu, homme à la mer...]
[Nombre de personnes à bord]
[Assistance requise]
TERMINÉ"
EXEMPLE :
"MAYDAY MAYDAY MAYDAY
ICI SANTA MARIA SANTA MARIA SANTA MARIA
MAYDAY SANTA MARIA
POSITION 43 DEGRÉS 15 NORD, 005 DEGRÉS 30 EST
VOIE D'EAU IMPORTANTE, COULONS
CINQ PERSONNES À BORD
DEMANDONS ÉVACUATION IMMÉDIATE
TERMINÉ"
Autres appels
PAN PAN (urgence, pas de danger vital immédiat) :
"PAN PAN PAN PAN PAN PAN
ICI [navire], POSITION [...]
[Nature du problème : panne moteur, blessé...]
DEMANDONS ASSISTANCE
TERMINÉ"
SÉCURITÉ (information importante) :
"SÉCURITÉ SÉCURITÉ SÉCURITÉ
ICI [navire]
[Information : épave, météo dangereuse...]
TERMINÉ"
🎆 Signaux pyrotechniques
RÈGLE ABSOLUE : Ne tirer une fusée QUE si un navire ou aéronef est en vue. Les fusées sont en quantité limitée !
🔴 Fusée parachute rouge
- Portée : 300m d'altitude
- Visibilité : 25+ milles de nuit
- Durée : 40 secondes
- Usage : Détresse, jour ET nuit
- Tirer légèrement sous le vent
🟠 Fumigène orange
- Durée : 3-4 minutes
- Visibilité : 3-5 milles
- Usage : Jour uniquement
- Idéal pour signaler position exacte
- Tenir à bout de bras sous le vent
🔴 Feu à main rouge
- Durée : 1 minute
- Visibilité : 5 milles de nuit
- Usage : Signaler position finale
- Tenir bras tendu sous le vent
- Attention aux résidus brûlants
⚪ Fusée blanche
- Usage : Signaler présence (PAS détresse)
- Avertir d'un danger de collision
- Réponse à un appel
SÉQUENCE DE TIR OPTIMALE :
Navire/avion repéré à distance :
└→ 1. Fusée parachute rouge (attirer attention)
S'il se dirige vers vous :
└→ 2. Attendre qu'il soit plus proche
└→ 3. Deuxième fusée si besoin de confirmer
À proximité (< 2 milles) :
└→ 4. Fumigène orange (jour) ou feu à main (nuit)
└→ 5. Signaux miroir/bras simultanément
🪞 Signaux visuels
Miroir de signalisation
TECHNIQUE (miroir héliographe) :
1. Tenir le miroir près de l'œil
2. Étendre l'autre bras vers la cible
3. Regarder à travers le trou central
4. Ajuster pour que le reflet frappe votre main
5. Baisser la main → reflet vers la cible
6. Balayer l'horizon si pas de cible précise
☀️ Soleil
\
\ rayon
\
[Miroir] ──→ 🚢 Navire cible
│
👁️ Œil
│
✋ Main de visée
PORTÉE : Jusqu'à 50 km par temps clair !
Le signal le plus efficace de jour.
Signaux avec les bras
CODE INTERNATIONAL DE DÉTRESSE :
BESOIN D'AIDE :
🙋♂️ Bras levés et abaissés
/│\ répétitivement (lentement)
│
/ \
PAS BESOIN D'AIDE :
🙆♂️ Un seul bras levé,
/│ l'autre le long du corps
│
/ \
DIRECTION À SUIVRE :
🙋♂️ Bras tendu indiquant
/│─→ la direction
│
/ \
Pavillon et formes
SIGNAUX DE DÉTRESSE RECONNUS :
• Pavillon N au-dessus de C (code international)
• Carré + boule (ou formes approchantes)
• Flammes sur le pont (feu dans récipient)
• Tissu orange (triangulaire si possible)
• Colorant dans l'eau (fluorescéine)
SI PAS DE PAVILLON :
Assembler un tissu de couleur vive
sur un point haut du radeau/bateau
🔦 Signaux de nuit
LAMPE / TORCHE :
Signal SOS en morse :
• • • ─ ─ ─ • • •
(3 courts, 3 longs, 3 courts)
Court = 1 seconde
Long = 3 secondes
Pause entre lettres = 3 secondes
AUTRES SIGNAUX :
• Stroboscope : visible à plusieurs milles
• Cyalume (bâton lumineux) : marquer position
• Torche agitée : signale présence
RÉFLECTEURS RADAR :
• Déployer si équipé
• Augmente signature radar
• Essentiel par mauvaise visibilité
📋 Priorité des signaux
ORDRE D'UTILISATION (du plus au moins efficace) :
DE JOUR :
1. EPIRB/PLB activée (continu)
2. VHF Canal 16 (si portée)
3. Miroir héliographe (soleil)
4. Fusée parachute (si cible en vue)
5. Fumigène orange (cible proche)
6. Signaux bras
DE NUIT :
1. EPIRB/PLB activée (continu)
2. VHF Canal 16 (si portée)
3. Fusée parachute (si cible en vue)
4. Lampe stroboscopique
5. Feu à main rouge (cible proche)
6. SOS lampe torche
TOUJOURS :
• Combiner plusieurs signaux
• Économiser les pyrotechniques
• Ne jamais abandonner l'EPIRB
